电动汽车热管理流体  

电动汽车的运行温度高。为了控制这些高温,电动汽车油液的配方设计师需要确保他们的产品能够提供:

  • 优异的热稳定性
  • 传热和冷却功能
为了冷却电机和电子器件,设备制造商们通常使用水和乙二醇(EG)的混合物。然而,与水/EG相比,碳氢类油体具有更优越的介电性能,有助于实现更安全、更轻量和更高效的系统。

管理电池温度

高温会影响电动汽车锂电池的功率容量和使用寿命。低温同样也会损耗削弱电池性能。如果没有有效的热管理,电池就需要更频繁的充电,从而限制了电动汽车的行驶里程。此外,还需要更快地更换电池。
高温会影响电动汽车锂电池的功率容量和使用寿命。低温同样也会损耗削弱电池性能。如果没有有效的热管理,电池就需要更频繁的充电,从而限制了电动汽车的行驶里程。此外,还需要更快地更换电池。

电动汽车油液开发

为了改善电动车油液的传热能力,我们的科学家不断开发和评估新的分子。我们为配方设计师提供世界领先的合成基础油和润滑油方面的专业知识,通过创新的解决方案帮助他们实现性能目标。

让我们谈谈如何帮助您取得成功。