电动汽车测试显示了轮胎滚动阻力的关键数据。

创新研究

三种不同轮胎的接地印痕压力分布扫描。

EV 气压损失影响研究

在一项创新研究中,埃克森美孚的工程师们进行了现实世界的道路测试,以测量电动汽车 (EV) 中气压损失的影响 - 特别是对能源消耗和行驶里程的影响。

观看视频,了解测试是如何进行的,并查看测试产生的数据。

突破性气压损失解决方案

隆重推出新一代 Exxpro™3563 特种弹性体 - 世界上先进的轮胎气密层材料。 

了解 Exxpro 3563

气压损失的影响:

* 资料来源: www.fueleconomy.gov “能源趋势在哪里”;埃克森美孚估计

*取决于气压损失率和维护. Data source: ExxonMobil Chemical

突破性气压损失解决方案

全球范围内移动性的增加意味着对当今和未来汽车轮胎性能的要求将会提高。了解卤化丁基橡胶气密层和新型 Exxpro 3563 如何帮助 OEM 和轮胎制造商应对内燃机 (ICE) 和电动汽车日益增加的挑战。

提高轮胎性能

气压损失会对轮胎的性能和效率产生负面影响。为了测量每月的气压损失百分比,行业使用充气压力损失率 (IPLR),它可以根据轮胎气密层的成分和厚度不同而大幅变化。 


 数据来源:埃克森美孚化工

有关卤化丁基橡胶的更多信息,包括产品数据表和产品牌号,以及其他创新的埃克森美孚化工汽车解决方案。

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