为了帮助乘用车和重型车辆发动机油在符合SAE J300规范的情况下提高5W及以上黏度牌号的燃油经济性，我们开发了合成酯FE 2.X。这是一种来自生物基原料的调配基础油酯，具备以下特点：
- 低黏度
- 低挥发性
- 高黏度指数 (VI)
- 低牵引系数
合成酯FE 2.X的目标添加量为5%左右，可以使较高黏度的牌号 (5W及以上黏度) 达到类似于低黏度0W发动机油的燃油经济性。得益于独特的黏度特性，合成酯FE 2.X会升高低温动力黏度，但不会提高基础油黏度 (BOV)。基础油黏度越低，可添加的添加剂量越高，同时不会增加黏度或牺牲燃油效率。
该图显示了如何将合成酯FE 2.X (添加量5wt.%)与运动黏度 (100℃) 为4厘斯或8厘斯的基础油调合，从而提高燃油效率，同时仍然满足5W-30调配发动机油的低温CCS动力黏度。